Ford Mustang Leasing

Moc, komfort i luksus podróżowania samochodem Ford Mustang – leasing może to wszystko zapewnić bez konieczności wydawania od razu wysokiej kwoty pieniędzy na ten cel.

Wyjątkowy samochód na drodze, wobec którego nie można pozostać obojętnym. Opis ten doskonale pasuje do legendy motoryzacji, jaką jest Ford Mustang. Leasing pozwoli klientom na korzystanie z takiego auta w sposób swobodny. Sprawdźmy, jaka jest charakterystyka modelu Ford Mustang i na jakich zasadach samochód ten można wziąć w leasing.

Historia modelu Ford Mustang

Ford Mustang jest samochodem osobowym typu pony car, umiejscowionym wśród aut klasy średniej. Ten wyjątkowy model firma Ford produkuje już od 1964 roku. Początkowo koncern chciał stworzyć samochód zdolny konkurować z innym amerykańskim autem sportowym – Chevroletem Corvette. Postanowiono, że symbolem nowego Forda będzie mustang – dziki koń z prerii Ameryki Północnej. Powstało charakterystyczne logo Mustanga, czyli galopujący koń na tle czerwonych, białych i niebieskich pasków, mających symbolizować Stany Zjednoczone.

Czołowym projektantem nowego Forda Mustanga został John Najjar. W latach 1962–1963 powstały dwa prototypy, na bazie których ostatecznie zbudowano Mustanga. Ford Mustang I generacji został zaprezentowany oficjalnie 17 kwietnia 1964 roku w Nowym Jorku. Produkcję rozpoczęto 9 marca tego samego roku od białego kabrioletu, który zjechał z linii produkcyjnej w Dearborn w stanie Michigan w USA. Pojazd modyfikowano w latach 1966, 1969 oraz 1971.

Druga generacja Forda Mustanga została pokazana publiczności w 1974 roku. To model kompletnie zmieniony względem poprzednika. Mustang II miał mniejsze gabaryty, był lżejszy i dysponował mniejszymi silnikami z uwagi na konieczność ograniczenia emisji spalin.

Już po 5 latach koncern Ford zaprezentował Forda Mustanga III, nazywanego Fox-Body. Był to model bazujący na samochodzie Fairmont. Produkowano go w dwóch wersjach nadwozia: jako dwudrzwiowego sedana oraz dwudrzwiowe coupe.

W 1993 roku debiutował Ford Mustang czwartej generacji, który pod względem wizualnym całkowicie różnił się od poprzedników. Miał zaokrąglone kształty i łagodne linie. Moc silników zwiększyła się aż o 215 koni mechanicznych.

W 2004 roku zaprezentowano zupełnie nową, piątą z kolei generację Mustanga. Ford pokazał prototyp tego modelu na targach North American International Auto Show. Nadwozie nowego Mustanga zaprojektował Sid Ramnarace.

Współczesny Ford Mustang to piękny samochód o sportowym zacięciu. Po raz pierwszy został oficjalnie zaprezentowany 5 grudnia 2013 roku w Barcelonie. Bazą do jego powstania była zupełnie nowa, przeznaczona dla Mustanga płyta podłogowa. Silniki również stworzono z myślą o tym modelu.

Ford Mustang – dane techniczne

Ford, tworząc model Mustang, wyposażył go w mocne silniki, które miały spełniać oczekiwania kierowców chcących poczuć dynamikę jazdy. Między innymi z tego względu w gamie silnikowej modelu Ford Mustang znajdziemy takie jednostki napędowe jak:

• 2,3 EcoBoost 290 KM (213 kW) przy 5400 obr./min, Fastback, M6, 440 Nm przy 3000 obr./min;
• 2,3 EcoBoost 290 KM (213 kW) przy 5400 obr./min, Fastback, A10, 440 Nm przy 3000 obr./min;
• 2,3 EcoBoost 290 KM (213 kW) przy 5400 obr./min, Convertible, M6, 440 Nm przy 3000 obr./min;
• 2,3 EcoBoost 290 KM (213 kW) przy 5400 obr./min, Convertible, A10, 440 Nm przy 3000 obr./min;
• 5,0 Ti-VCT V8 450 KM (331 kW) przy 7000 obr./min, Fastback, M6, 529 Nm przy 4600 obr./min;
• 5,0 Ti-VCT V8 450 KM (331 kW) przy 7000 obr./min, Fastback, A10, 529 Nm przy 4600 obr./min;
• 5,0 Ti-VCT V8 450 KM (331 kW) przy 7000 obr./min, Convertible, M6, 529 Nm przy 4600 obr./min;
• 5,0 Ti-VCT V8 450 KM (331 kW) przy 7000 obr./min, Convertible, A10, 529 Nm przy 4600 obr./min;
• 5,0 Ti-VCT V8 460 KM (338 kW) przy 7250 obr./min, Fastback, M6, 529 Nm przy 4600 obr./min.

W wersji Fastback i Convertible Ford Mustang mierzy 4789 mm długości, 2081 mm szerokości z rozłożonymi lusterkami bocznymi oraz od 1382 do 1396 mm wysokości.

Ile kosztuje Mustang od Forda?

Mustang w swojej podstawowej wersji będzie kosztować od 185 010 zł. Jeśli klient chce zaś zostać posiadaczem Mustanga GT, to zapłaci za niego 209 810 zł (rekomendowana cena detaliczna).

Ford Mustang – leasing pojazdu

Ford Mustang jest klasyką motoryzacji i wymarzonym autem dla wielu kierowców. Jednak jego cena może dla wielu osób stanowić przeszkodę nie do przejścia. Leasing może to zmienić w jednej chwili. Dzięki niemu można korzystać z samochodu tak, jakby się było jego właścicielem, ale bez konieczności kupowania go za pełną kwotę.

Na czym polega leasing? To umowa cywilnoprawna podpisywana przez leasingobiorcę, nazywanego również korzystającym, oraz przez leasingodawcę – finansującego. Ten ostatni, czyli firma leasingowa, sprawdza w pierwszej kolejności, czy wybranego klienta stać na leasing. Kontrolować może przy tym bazy danych dłużników czy bazę Biura Informacji Kredytowej. Wylicza zdolność kredytową, choć w mniej restrykcyjny sposób niż w przypadku banków. Jeśli wszystko jest w porządku, umowa leasingowa może dojść do skutku. Oznacza to, że leasingodawca kupuje od oznaczonego zbywcy przedmiot leasingu, na przykład Forda Mustanga. Leasing ma to do siebie, że samochód ten przekazany powinien być na rzecz leasingobiorcy i oddany do używania oraz używania i pobierania pożytków.

Z kolei leasingobiorca musi wnieść wkład własny w leasing, jeśli taki jest wymagany.  Nazywa się go czynszem inicjalnym. Może on wynosić od 0 do kilkudziesięciu procent wartości pojazdu. Im będzie wyższy, tym niższe raty leasingowe będzie opłacał leasingobiorca przez okres trwania umowy leasingowej. Po zakończeniu owej umowy może on wykupić z leasingu Forda Mustanga za wartość rezydualną ustaloną w umowie lub zdecydować się na jego zwrot leasingodawcy bez ponoszenia z tego tytułu dodatkowych kosztów i konsekwencji.

W efekcie leasing Forda Mustanga powoduje, że leasingobiorca korzysta w miarę swobodnie z tego znakomitego auta, ponosząc przy tym stosunkowo niski miesięczny koszt.